Marzamemi
Městečko na jihu Sicílie v Itálii vzniklo kolem lodního přistávacího prostoru, pak se stalo rybářským přístavem a vyvíjelo se díky této činnosti, která se i dnes praktikuje. Také se obdařilo Tonnarou , jednou z nejdůležitějších na Sicílii. Tonnara Marzamemi pochází z doby španělské nadvlády na Sicílii v roce 1600 za vlády Filipa IV. V 14/02/1655 byl baronovi prodán Simone Calascibetta z Piazza Armerina.
Marzamemi
Městečko na jihu Sicílie v Itálii vzniklo kolem lodního přistávacího prostoru, pak se stalo rybářským přístavem a vyvíjelo se díky této činnosti, která se i dnes praktikuje. Také se obdařilo Tonnarou , jednou z nejdůležitějších na Sicílii. Tonnara Marzamemi pochází z doby španělské nadvlády na Sicílii v roce 1600 za vlády Filipa IV. V 14/02/1655 byl baronovi prodán Simone Calascibetta z Piazza Armerina.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Výletní plavba po Berounce
Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.
Výletním přívozem máte možnost plout na Karlštejn - historické údolí Berounky starých Čechů a také Vás plavba zavede pod legendárním hradištěm Kazín.
Branický most (lidově přezdívaný též most Inteligence) je železniční most s chodníkem pro pěší, přemosťující údolí Vltavy v jižní části Prahy mezi Malou Chuchlí a Braníkem, budovaný v letech 1949–1955 a pro železniční dopravu zprovozněný 30. května 1964. Oficiálně pojmenován byl ale až v roce 1969.
Branický most
V záběru - časté projížďky městské policie.
Branický most (lidově přezdívaný též most Inteligence) je železniční most s chodníkem pro pěší, přemosťující údolí Vltavy v jižní části Prahy mezi Malou Chuchlí a Braníkem, budovaný v letech 1949–1955 a pro železniční dopravu zprovozněný 30. května 1964. Oficiálně pojmenován byl ale až v roce 1969.
Naučná stezka Svatojánské proudy
Jako Svatojánské proudy byl označován úsek Vltavy mezi Štěchovicemi a Slapy, kde řeka protékala hlubokým skalnatým údolím a tvořila peřeje.
Dnes je území zatopené štěchovickou vodní nádrží.
Přístaviště
Pohled z Vyšehradu na přístaviště v Podolí
Smetanova - vyhlídka
Smetanova vyhlídka je kousek od obce Teletín a je jen několik set metrů vzdálená od vyhlídky MÁJ. Návštěvníky a turisty je braná jako druhá nejhezčí vyhlídka na řeku Vltavu z výšky. Můžeme zde vidět řeku, skály, meandry řeky, nádhernou okolní přírodu....
Smetanova - vyhlídka
Smetanova vyhlídka je kousek od obce Teletín a je jen několik set metrů vzdálená od vyhlídky MÁJ. Návštěvníky a turisty je braná jako druhá nejhezčí vyhlídka na řeku Vltavu z výšky. Můžeme zde vidět řeku, skály, meandry řeky, nádhernou okolní přírodu....
Smetanova - vyhlídka
Smetanova vyhlídka je kousek od obce Teletín a je jen několik set metrů vzdálená od vyhlídky MÁJ. Návštěvníky a turisty je braná jako druhá nejhezčí vyhlídka na řeku Vltavu z výšky. Můžeme zde vidět řeku, skály, meandry řeky, nádhernou okolní přírodu....
Kampa je ostrov na řece Vltavě v Praze na Malé Straně, od níž je oddělen mlýnskou strouhou Čertovkou. Rozloha ostrova činí 5,2 ha. Nejstarší zmínka o ostrově Kampa je v zakládací listině maltézského kostela z roku 1169.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vltava a Karlův most v Praze
Řeka Vltava je jednoznačně jednou z největších pražských dominant. A nezáleží na ročním období. Každopádně, ale ve spojitosti s turismem je nejvíce navštěvována v letních měsících. S tím jsou spojené i památky jako je třeba Karlův most a nebo Pražský Hrad.
Vodní dílo Hracholusky
Hracholusky je přehradní nádrž o rozloze 490 ha, nacházející se na hranicích okresů Tachov a Plzeň sever. Přehrada vznikla vybudováním sypané hráze v roce 1964 a zaplavením malebného údolí řeky Mže. Na obou březích přehrady se nachází několik kempů, kde je možné se ubytovat a trávit volný čas.
Vodní dílo Hracholusky
Hracholusky je přehradní nádrž o rozloze 490 ha, nacházející se na hranicích okresů Tachov a Plzeň sever. Přehrada vznikla vybudováním sypané hráze v roce 1964 a zaplavením malebného údolí řeky Mže. Na obou březích přehrady se nachází několik kempů, kde je možné se ubytovat a trávit volný čas.
Vodní dílo Hracholusky
Hracholusky je přehradní nádrž o rozloze 490 ha, nacházející se na hranicích okresů Tachov a Plzeň sever. Přehrada vznikla vybudováním sypané hráze v roce 1964 a zaplavením malebného údolí řeky Mže. Na obou březích přehrady se nachází několik kempů, kde je možné se ubytovat a trávit volný čas.
Vodní dílo Hracholusky
Hracholusky je přehradní nádrž o rozloze 490 ha, nacházející se na hranicích okresů Tachov a Plzeň sever. Přehrada vznikla vybudováním sypané hráze v roce 1964 a zaplavením malebného údolí řeky Mže. Na obou březích přehrady se nachází několik kempů, kde je možné se ubytovat a trávit volný čas.
Vodní dílo Hracholusky
Hracholusky je přehradní nádrž o rozloze 490 ha, nacházející se na hranicích okresů Tachov a Plzeň sever. Přehrada vznikla vybudováním sypané hráze v roce 1964 a zaplavením malebného údolí řeky Mže. Na obou březích přehrady se nachází několik kempů, kde je možné se ubytovat a trávit volný čas.