Transport facilities (30)

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla V záběru - při výměně motoru.



Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Těžební vozidla Těžební vozidla jsou mnoha tunové kolosy jezdící zejména v lomech a povrchových dolech. V nižších kategoriích uvezou až 45 tun. Ve vyšších kategoriích až 350 tun.

Na snímcích jsou vozidla z vápencového lomu Čeřinka v Českém krasu.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Koleje Koleje jsou součástí našeho života a to nejen v osobní dopravě. V souvislosti s dopravou se koleje od svého vzniku používají na přepravu nejen osobní ale i těžkých či lehčích materiálů v oblasti nákladní.

Jedna z možností nákladní dopravy je vytěžená hornina ze štol či lomů.

Okolo skanzenu - Stříbro V záběru - otočené důlní vozíky (hunty).



Hornický skanzen Stříbro je s krásnou ukázkovou tématikou dobývání rud na Stříbrsku, expozicí důlní techniky a možná je i prohlídka královské dědičné štoly Prokop. V areálu skanzenu lze shlédnout také těžební techniku a některé důlní stroje.

Okolo skanzenu - Stříbro V záběru - důlní vlečka na povrchu.



Hornický skanzen Stříbro je s krásnou ukázkovou tématikou dobývání rud na Stříbrsku, expozicí důlní techniky a možná je i prohlídka královské dědičné štoly Prokop. V areálu skanzenu lze shlédnout také těžební techniku a některé důlní stroje.

Okolo skanzenu - Stříbro V záběru - důlní vlečka na povrchu.



Hornický skanzen Stříbro je s krásnou ukázkovou tématikou dobývání rud na Stříbrsku, expozicí důlní techniky a možná je i prohlídka královské dědičné štoly Prokop. V areálu skanzenu lze shlédnout také těžební techniku a některé důlní stroje.

Hornický skanzen - Solvayovy lomy Muzeum těžby a dopravy vápence v Českém krasu je koncipováno jako skanzen ve volné přírodě, který tvoří několik objektů - bývalých provozních a technologických budov a rekonstruovaná úzkorozchodná dráha.

Hornický skanzen - Solvayovy lomy Muzeum těžby a dopravy vápence v Českém krasu je koncipováno jako skanzen ve volné přírodě, který tvoří několik objektů - bývalých provozních a technologických budov a rekonstruovaná úzkorozchodná dráha.